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2018【11-3月-無購物無自費送小費】長榮航空桂林五星香格里拉喜來登山水間VIP桂林千古情雙秀4日論壇推薦系列
【11-3月-無購物無自費送小費】長榮航空桂林五星香格里拉喜來登山水間VIP桂林千古情雙秀4日詳細說明:
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【景點掃瞄】 |
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【灕江精華遊】灕江有中國最有味道的江之美譽，您可以看到桂林山水甲天下，百里畫廊的美景，體會：桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林的樂趣，這是聞名中外的電影《劉三姐》外景拍攝地， 山青水秀，江面寬闊，群峰倒影，村莊田園，翠竹掩映，宛如一幅幅奇妙山水畫卷，欣賞中國最有味道的灕江秀美的自然山水。 |
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第一天 桃園/桂林 |
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【桂林】簡稱桂，北接湖南、貴州，西面、南面與柳州市相連，東面與賀州市毗鄰，屬山地丘陵地區，為典型的“喀斯特”岩溶地貌，遍佈全市的石灰岩經億萬年的風化浸蝕，形成了千峰環立，一水抱城，洞奇石美的獨特景觀。 註：導遊於車上講解當地風俗民情時，會提供當地特色商品（桂林小吃、桂花酒、羅漢果、香水..等等）讓旅客瞭解也供旅客選擇自由購買不強迫！ |
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早餐：X 午餐： X 晚餐：澳門酒家風味 |
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住宿：福朋喜來登酒店 或同級 |
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第二天 桂林/陽朔【訾州公園含象鼻山觀景台+雙程電瓶車、全新宋城之桂林千古情、西街】 |
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【訾洲景區(含象鼻山觀景處)】集生態、休閒、運動、文化為一體的開放性生態景區，它與桂林的城徽，著名景點象鼻山隔岸相望。大詩人柳宗元也稱讚其為桂林一大名勝，羡慕訾洲之景色，寫下了《紫家州亭記》一文，稱《桂山多靈山，發地峭豎，林立四野》，贊訾洲美景勝甲天下。 【宋城之桂林千古情】大型歌舞桂林千古情用獨特的導演手法、全新的表現形式，彰顯宋城品質、國際水準。全劇分為桂林傳說、大地飛歌、千古靈渠、灕江戀歌、尋找劉三姐等，金戈鐵馬，美女如雲，再現了一段三生三世的桂林絕戀。演出運用先進的聲、光、電、全息等高科技手段和舞臺機械，數百位演員傾情演繹，在水陸空三維立體空間，唱響了八桂大地穿越時空的真善美傳奇，將掩藏在八百里灕江山水下的八桂文化帶入大家的視野。視覺盛宴，心靈震撼！ 【西街】街上有很多特色及精緻的手工藝品，您可在此盡情享受洋人一條街的浪漫的夜及購物樂趣。 |
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早餐：酒店內 午餐：米粉宴 晚餐：啤酒魚風味 |
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住宿：萬麗花園 或同級 |
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第三天 陽朔【漓水人家、冠岩景區(電梯+小火車+單程滑道)、船游灕江精華遊（冠岩上下）、玄幻山水間秀（獨家升等豪華超寬VIP席-僅30席）】/桂林 |
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【漓水人家】它是一個以桂北風情、古民居建築藝術、民間傳統工藝為主題的村落。村落將灕江流域的傳統文化、生產生活方式、建築及環境，並配以豐富多彩的活動及趣味性解說，讓遊客能直觀地看到過去又能真切的體驗傳統。 【冠岩】是位於灕江江畔的一處巨型地下河溶洞，因山體形似紫金冠而得名。冠岩的溶洞規模非常大，冠岩一共分為3層，上面兩層為旱洞，洞內懸掛著各形各態的石鐘乳，氣勢恢弘。和大部分的溶洞一樣，它也有聲光系統，洞中林立的石筍，在彩燈的照耀下，顯得色彩斑斕，宛若仙境。 【灕江精華遊】灕江有中國最有味道的江之美譽，您可以看到桂林山水甲天下，百里畫廊的美景，體會：桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林的樂趣，這是聞名中外的電影《劉三姐》外景拍攝地， 山青水秀，江面寬闊，群峰倒影，村莊田園，翠竹掩映，宛如一幅幅奇妙山水畫卷，欣賞中國最有味道的灕江秀美的自然山水。 【玄幻山水間秀】“幾程漓水曲，萬點桂山尖”，桂林無山無水不具神韻，桂林的山水是天賦的神來之筆。《山水間》是應用國際一流舞臺技術、以歌舞雜技綜合表演藝術形式、以一個奇特的角度為觀眾講述桂林山水故事的旅遊舞臺秀。歷時兩年策劃創意、構思編排，傾全力精心打造完成。全劇以桂林地域文化為根脈，以“遊客”一角為引線串聯全篇，將桂林群峰之形、秀水之態、人物之色、田園之美、神仙之奇和生活之趣揉入跌宕起伏的劇情，以神奇玄幻的藝術表現手法為觀眾打造全景視聽體驗。 |
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早餐：酒店內 午餐：冠岩農家風味 晚餐：第一食間茶宴 |
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住宿：香格里拉酒店 或同級 |
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第四天 桂林【堯山電瓶車上下（獨家贈送山頂私家花園秘制花茶+觀景台）、木龍湖公園、東西巷風情街+登逍遙樓、榕杉湖景區、遠觀日月雙塔】/桃園 |
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【堯山】堯山山勢大致南北延伸，高大雄渾，狀如伏牛，俗名牛山，是桂林市最高的山峰。因周唐時在山上建有堯帝廟而得名。堯山以變幻莫測、絢麗多彩的四時景致聞名於世，被譽為欣賞桂林山水的最佳去處。乘索道由山下直達堯山之巔，極目遠眺，峰海山濤，雲水煙雨的桂林山水風光盡收眼底。 【木龍湖景區】木龍湖景區建設突出了自然山水與歷史文化相融合的特點，在木龍湖北側依託宋代東鎮門、宋城牆遺址等歷史人文景觀，建設包括宋街、半邊街、古宋城、木龍塔、木龍夜泊、淺橋魚影、聽荷軒等具有宋代建築氣息的古建築群落的景點，木龍塔是以上海宋代的龍華塔為藍本建造的，高45米。在木龍湖南側與疊彩山之間建築以觀賞林地、草地、溪流、瀑布為主的生態景觀帶。 【東西巷步行街】東西巷是桂林明清時代遺留下的唯一的一片歷史街巷，空間尺度宜人，是桂林古歷史風貌的觀景區，包含了正陽街東巷、江南巷、蘭井巷等桂林傳統街巷。體現了桂林的歷史文脈。因此東西巷歷史文化商街作為桂林歷史文化名城的重要組成部分，是以傳統居住、傳統商業、文化體驗、休閒旅遊等主要功能為基礎、融合景區遊賞，以市井街巷、名人府邸特色，同時體現時代發展的多元文化複合型歷史風貌區。 【榕杉湖景區】位於桂林市中心陽橋，原為唐代護城河的一段。宋代建了一座“青羅橋”，形成兩湖分界。橋東因湖岸有古杉數株，稱杉湖；橋西因其湖岸挺立著古榕，故稱榕湖。如今杉湖之杉雖然不見了，但那榕湖之榕，卻“老樹婆娑八百年”，依然挺立。古榕附近，有唐代古南門遺址。城上的樓就叫榕樹樓。1963年郭沫若登樓賦詩，並手書“古南門”三字，現刻石嵌在城門上。宋代詩人黃庭堅被貶宜州，於崇寧三年（1104年）路過桂林，曾在榕樹下水邊係纜停船。為了紀念他，在大榕樹西建榕暖閣，即今榕蔭亭處。清末湖畔築“補杉樓”，原址現已建灕江飯店，加上新建的蘑菇亭。 【日月雙塔~外觀】桂林市最註名地標座落在桂林市美麗的杉湖中，日塔為銅塔，位於湖中心共９層，月塔為琉璃塔共７層。兩塔之間以湖底一條湖底隧道相連。日月雙塔成為桂林旅遊的又一標誌性建築。 |
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早餐：酒店內 午餐：民國風情宴 晚餐：中式合菜 |
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住宿：可愛的家 |
※一切行程以當地旅行社安排為主，因卡內陸航班，如遇不可抗力之因素，本公司保有變更同等飯店、航班、行程之權利，但保證不會影響行程內容，敬請諒解！感謝您的支持,與愛護！！
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航空公司 |
航班編號 |
去程 |
回程 |
出發時間 |
抵達時間 |
過日 |
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長榮航空 |
BR759 |
台北(桃園)物超所值 |
桂林 |
16:55 |
19:20 |
否 |
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長榮航空 |
BR760 |
桂林 |
台北(桃園) |
20:35 |
22:55 |
否 |
特別注意：
＊團體機位航班搭配多，恕無法接受指定航班，請以出發前之行程確認單為主。
＊機票開立後，不可更改來回日期及航班，且無退票價值。
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【費用明細說明】 |
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規格 |
費用說明 |
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單人房 |
需加價NT$7000元 |
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三人房/人 |
無三人房 |
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兒童不佔床 |
同大人價 |
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嬰兒報價 |
NT$5000元 (已含稅燃料費、不含簽證費) |
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特別注意： |
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 | Amazon 亞馬遜 | 說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。 |
評比
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簡述特點:
| 指定日期出發 |
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| 出發地 |
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功能規格:
- 品號：6062681
- ★桂林千古情+山水間VIP雙秀
- ★灕江精華遊+冠岩景區
- ★變幻莫測絢麗多彩的堯山
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【電子票券】新竹國賓12F八方燴自助式吃到飽晚餐券(餐券售價780平日現場+200假日+350即可使用)
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【電子票券】慶泰大飯店1F金穗坊主菜1客+自助沙啦吧午或晚餐券(假日+70)
| 【電子票券】台北王朝大酒店自助式吃到飽午或晚餐券(假日+100)
| 【電子票券】新竹老爺酒店Le cafe自助式吃到飽午或晚餐券(假日+100)
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【電子票券】台北馥敦飯店南京館日安西餐廳自助式午或晚餐券(假日+100)
| 【電子票券】台北福華大飯店4F花園大道自助吃到飽午餐券(假日+200)
| 【電子票券】北投雅樂軒酒店3F NOOK晚餐套餐券(假日不加價)
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【電子票券】北投雅樂軒酒店3F NOOK主菜1客+自助沙拉吧午餐券(假日不加價)
| 【電子票券】北投雅樂軒酒店3F NOOK2人自助式早餐券(假日不加價)
如何購買? | 【電子票券】台北凱達大飯店5F百宴自助餐廳平日自助午餐券(平日晚餐+100假日午晚餐+200)
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【電子票券】台北君品酒店6F雲軒3人自助式吃到飽早餐券(假日不加價)
| 【東森山林】BBQ碳火燒烤晚餐吃到飽單人券(贈SPA會館免費入場)
| 【電子票券】台中裕元酒店B1溫莎咖啡廳自助式吃到飽午餐或晚餐券(假日使用+100)
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【全台多點-瑞醫SWISSPA】舞動青春婦宮纖腰緊緻115分鐘
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韓國瑜訴求高雄過去的光榮說在國民黨當市長時，高雄曾經是台灣第二大都市，更是世界第三大港，產業發達，那時各地人湧向高雄，高雄又富裕又年輕，但是在民進黨當市長的20年後高雄港沒落了，領先包括台中市各地的高雄被追過去了，變成又老又窮，年輕人只好北漂。
真的嗎？事實完全不是這麼一回事。
高雄市過去的發展和富裕一直只輸給台北市嗎？從1980年直到現在37年之間，從平均家戶可分配所得上看，並不是這樣，高雄市這一個台灣第二大城市世界第三大港所在的高雄從來沒有什麼太富太好過。
早在1980年平均家戶可分配所得，高雄就輸給了台北縣、市、台中、基隆甚至台南，只居台灣6。就拿韓國瑜喜歡舉的例子，台中來比較好了。依據家戶可支配所得來看，37年來，絕大多數時間，台中市家戶可分配所得都比高雄多。其中台中領先了19次，高雄12次。
—不要以為高雄贏的12次是國民黨執政的時候，而落後的19年大部分是民進黨執政高雄的期間。事實相反。
從1980年到1993年，高雄連續落後台中13年，再一直到1999年的19年之間，高雄家戶可分配所得高過台中的只有兩年，在這期間的後半段，新竹科學園區產值仍待衝高，而台中市正是他的全盛時期，台中市在1986年到1998年之間連續12年成為僅次於台北市的富裕城市，而這時，高雄家戶可分配所得從來沒有擠進台灣前三名。
和台中市比富有，高雄市的優勢是在民進黨當市長以後才出現的。高雄市由民進黨執政後，第二年，家戶所得就開始超過台中，此後，其間縱使2011年合併了高雄縣平均值被拉低，但是從2000年一直到2017年共17年，高雄市家戶可分配所得超過台中的有10年，民進黨以10比7勝出，和民進黨執政前的2比17的絕對劣勢，完全不可同日而語。
1980年～2017年台中、高雄平均家戶可支配所得對照表（2011年後，縣市合併）
從主計總處的統計數據上看，很清楚的，韓國瑜的攻擊完全不符合事實，他的整個故事是假的，他只是利用高雄港排名第3掉到15這一個事實高雄人印象太深刻做基礎，鼓動民眾的危機感，然後把民眾現在一切的痛苦聯結在民進黨當市長造成高雄港的沒落上，而民進黨又居然沒有就這一點據實反駁，只在宣傳高雄變漂亮了，於是民眾便對國民黨的宣傳信以為真，憤怒地要追究民進黨的責任。
為什麼所得沒有被高雄雄港從排名第三滑落的衰退拉了下來？這一點民進黨當然要交代，但是交代這一點，一點也不困難。
那就是2000年～2007年高雄港排名滑落，並不在於貨櫃吞吐量的降低，相反的，這段時間反而是高雄港貨櫃吞吐量增加得最快的時間。1990年代，從1991年到2000年，高雄港花了10年增加了310萬箱，但是陳水扁時代，從2000年到交棒的前一年2007年，才7年就增加了324萬箱，而達到了1,025萬箱。換句話說這階段高雄港是大振興，哪裡是什麼衰退。
並不一定能說，高雄所得追過台中就是港口貨櫃吞吐量大增，但是，至少完全可以說高雄港因為民進黨執政而衰退完全站不住腳。高雄港排名的下降完全是因為中國深水港崛起的原因而不是高雄港衰落。
到了2007年後，倒是貨櫃吞吐量增加緩慢了，但是這又是因為台灣產業走向台灣接單大陸出貨的緣故，但是縱使是這樣，由於台灣產業到底有一定的升級，於是出口的貨櫃量雖然沒有什麼增加，但是出口值反而大幅上升，從2007年到2015年，短短8年台灣的出口總額從1,483億增加到2,803億增加了89%之多，所以比起從前，高雄港對台灣賺外匯的貢獻是倍增而不是減少。
可見，高雄過去固然有許多光榮的歷史，但是說，高雄因國民黨當市長而富，因民進黨當市長而窮都不是事實，奇怪的是民進黨在韓國瑜依不符合事實編造的高雄歷史的凌厲的攻勢下，手忙腳亂之餘，到現在不只不敢直攖其鋒地反擊，到現在都沒有反駁，只任由韓國瑜顛倒是非，鼓動民眾，真是奇怪得不得了。
民進黨，不用再客氣了，找出事實，拿出勇氣反擊回去，不要讓民眾說韓國瑜說得有理，民進黨都默認了。
【作者 林濁水／前民進黨立法委員】
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